Ça doit être le transistor, camarade directeur.
Prenez-en un autre.
Au magasin technique expérimental?
Camarade colonel, j'arrive de l'entrée n3.
Les gardes ont laissé passer un officier du GRU il y a 4 h.
Il correspond à la photo-robot.
Les gardes l'ont identifié.
Il a demandé une patrouille avec des chiens pour la forêt.
Une minute!
J'ai vu cet homme!
Il m'a confirmé ces ordres. Mais où était-ce?
- Fouillez les bureaux! - C'est fait.
Recommencez. Fouillez le hangar, fouillez partout.
Il est là. Je le sais.
Colonel Voskov?
- Que voulez-vous? - C'est un contrôle d'urgence.
Vos papiers, camarade colonel.
Je prends une douche. Je ne veux pas être dérangé.
Désolé, mais il y a un saboteur. Nous en sommes certains.
C'est votre idée, soldat, ou l'ordre du colonel Kontarsky?
Désolé...
Dmitri, regarde.
Appelez Bilyarsk. Vite.
Le pod de défense arriere.
C'est terminé, Maxim llyich?
J'ai fini il y a deux heures.
Je gagnais du temps.
Bonne chance, mon ami.
Où allez-vous?
Aux toilettes.
Je veux le savoir!
- C'est Moscou. - Je prends ici.
Les chiens. Il est peut-être dans les collines.
L'alerte a été donnée.
La voiture du Premier Secrétaire sera là dans 12 mn.
Il ne devait arriver qu'à 9 h!
Lls ont quitté Moscou plus tôt.
Colonel, nous l'avons!
Il est identifié!
- Vous êtes là? - Vite, Priabin, dites-moi!
C'est un pilote. Mitchell Gant. Un Américain.
Membre de l'Unité d'Attaque.
Des pilotes entraînés à confronter des machines russes.
Continuez.
Il connaît nos avions, notre appareil mieux que personne.
Un choix idéal pour sabotage ou analyse de renseignements.
Son but doit être une inspection du Mig-31.
Il n'est pas venu pour ça!
Aucun espoir qu'il s'en sorte!
Merci, Dmitri. Tres bien! Arrêtez Baranovich et les autres!
Que personne n'approche de l'appareil. Personne! Compris?
Dr Baranovich, avancez.
Ils savent, maintenant.
Baranovich, avancez.
Colonel Voskov, vos papiers.
Mitchell Gant! Fermez la porte!
Le radar d'appareil en vol...
signale le déploiement dans le secteur...
d'escadres de frontieres nord et sud, Aviation Soviétique.
Le Commandement enregistre des signes de communications codées...
entre Bilyarsk et la Flotte Rouge, nord et sud.
Cette activité ôte tout doute sur le décollage.
Mere de Dieu! Il a décollé!
Il serait intéressant d'appeler Washington...
- pour qu'ils alertent Mother 1. - Avec plaisir! Il a réussi!
Il l'a fait.
Bon sang, il y est arrivé!
Voici établie ma trajectoire sud.
J'ai peut-être été un peu pres, mais vous le savez déjà.
Je me sens drôle. Je serai bref.
Pas de missile ni d'activité de recherche.
Parcours sud, sud-ouest, vitesse 650 nœuds.
J'engage le systeme de retour.
Systeme de retour engagé.
Je l'enclenche au-dessus de la côte nord si tout va bien.
Je signale que vos contacts de Bilyarsk...
ont été éliminés.
J'ignore l'étendue des dégâts du prototype 2.
Ce doit être Bilyarsk. Sans doute le maréchal Kutozov.
Ici le Premier Secrétaire.
Je parle à l'individu qui a volé un bien de l'URSS.
- M'entendez-vous, M. Gant? - Le traitement royal.
- Allez-y. J'écoute. - Le voyage vous plaît?
- Vous aimez notre joujou? - On peut l'améliorer.
- Opinion d'expert, M. Gant? - On peut dire ça.
- Vous ne me menacez pas? - Si vous le désirez.
D'abord, je vous demande de rendre ce qui ne vous appartient pas.
Et tout sera oublié?
Vous ne croiriez pas ça.
Bien sûr que non.
Vous aurez la vie sauve si vous rentrez immédiatement.
On a calculé qu'il ne vous faudrait que 4 mn...
pour revenir au-dessus de Bilyarsk.
- Quel choix y a-t-il? - Vous ne serez pas autorisé...
à livrer le Mig-31 aux services secrets de votre pays.
Je ne le permettrai pas.
Je comprends.
Désolé, mais c'est impossible.
Je vois.
Vous n'arriverez pas à destination.
Adieu, M. Gant.
L'appât a pris. Allons au nord vers l'Oural.
Vous avez pensé que les Américains bluffaient...
pour nous empêcher de surveiller le nord.
Alors que cet appareil essaie de fuir vers le sud.
Ils ne font que payer le prix de trop d'années de mollesse.
Ils paient par un acte désespéré, comme celui-ci.
- Vous en êtes certain? - Certain.
Ils connaissent le potentiel de cet avion.
Si les rôles étaient inversés, nous aurions agi de même.
Ils auront prévu une réserve de carburant pour ce fou.
Quand nous l'aurons détruite, et récupéré le Mig...
nous n'en entendrons plus parler.
La carte aérienne de l'URSS, vite.
Général Vladimirov.
Nous avons donné l'ordre de mobilisation de deux régions.
Nous lancons autant d'avions que possible au sud.
Il n'y a plus qu'à attendre de revoir l'avion.
Il semble qu'il aille droit au sud.
Nous le verrons d'ici une heure.
Quelle est la portée de l'appareil?
4700 km, maximum.
Le carburant l'attendra...
sans doute dans les déserts de Turquie. Ou en Grece.
Mais nous devons vous demander une chose.
Que faire quand l'avion aura été repéré?
Eliminez-le!
Completement.
C'est l'heure. La voie est libre.
Et la météo de Mother 1?
- Ça ne bouge pas. Température: - 35. - On vient de recevoir ceci.
Message en clair sur la fréquence de l'aviation soviétique.
Il a été vu au nord-ouest de Volgograd.
Presque arraché le nez de l'avion.
Le pilote hurlait. Ils lui ont dit de se taire.
Bravo!
Voyons ce qu'il a dans le ventre.
- Il n'aurait jamais fait une telle erreur. - Vous avez quelque chose à ajouter?
Excusez-moi, je pensais à voix haute.
Nous vous gênons...
vous voulez poursuivre seul?
Alors, Vladimirov, allez-vous partager vos trouvailles avec nous?
J'ai découvert...
une faute tactique de notre part.
Si le dossier est exact, c'est un excellent pilote.
Peut-être le meilleur.
Il a dû voir l'avion sur son radar assez tôt pour éviter d'être aperçu.
Il se sera fait voir en direction du sud pour nous tromper.
N'était-ce pas votre idée de tendre le filet au sud?
Je crois qu'il est meilleur pilote que nous ne pensions.
Et où va-t-il, si ce n'est pas au sud?
Je ne le sais pas encore.
De quoi s'agit-il?
Le rapport sur les dommages du deuxieme Mig.
Les dissidents n'ont pas réussi à l'immobiliser.
Quand sera-t-il prêt à voler?
Une heure ou moins.
Il faut d'abord le préparer puis l'armer.
Je sais bien! Et le pilote?
Il est prêt. Il tient absolument à voler.
Trace sonore positive.
Base d'Orsk.
Qu'avez-vous dit?
Trace sonore non-identifiée...
d'un avion à basse altitude et vitesse supérieure à Mach 2.
Relevée à l'ouest d'Orsk.
Bien sûr. Maintenant on le tient.
Déplacez le barrage. Le plus au nord possible.
Faites confirmer ce rapport, vite!
Trace confirmée.
L'appareil qui a refusé de s'identifier poursuit au nord-est dans les montagnes.
Trace perdue apres 30 secondes. Direction et vitesse confirmées.
Regardez la carte, je vous explique mes déductions.
Il va bien vers le nord.
Il suit cette piste, utilise le flanc est de l'Oural...
sans doute pour échapper à la détection visuelle et sonore.
C'est fort habile.
Mais s'il suit l'Oural jusqu'au point nord...
il sera aperçu avant de changer d'itinéraire.
Au golfe de l'Ob, ou au golfe de Kara à l'ouest.
Là, nous le repérerons. Malgré sa transparence au radar.
Par la chaleur de ses gaz.
Alertez les escadres Meute, côte nord.
Alertez tous les postes de missiles.
Qu'ils dirigent leurs systemes à infrarouges sur le trajet probable de l'Américain.
Et qu'ils attendent les ordres.
Le systeme de guidage à infrarouges n'est pas tres précis.
Un avion soviétique devra servir de cible aux missiles.
Donnerez-vous cet ordre?
Bien sûr.
Tres bien, M. Le Premier Secrétaire.
L'Américain va donc s'engager dans le piege.
Je dois atteindre le golfe de Kara. La visibilité est mauvaise.
Je viens de me brancher. Espérons que ça marche.
J'ai de la compagnie.
Un seul appareil, au-dessus à tribord.
Sans doute un Badger de reconnaissance.
Je vais grimper. Il ne me verra pas.
Trois missiles-sol me suivent. Ils sont pointés sur mes gaz.
Je dois faire chauffer le Badger.
Impact: 9 secondes.
Les armes sont prêtes. Impact: 5 secondes.
4 secondes. Systeme du casque enclenché.
Deux secondes.
Ca va marcher.
C'est fini. Autant rentrer chez nous.
- Nous ne savons pas. - Bien sûr que nous savons!
Une explosion au golfe de Kara. Wycombe l'a entendue. Nos avions l'ont signalée.
Nous ne savons pas s'il est perdu.
Vraiment? Et tous ces trucs codés que nous avons interceptés...
entre Bilyarsk et la ligne de feu?
Lls l'ont eu, Aubrey. Ils l'ont ratatiné!
Je ne sais pas.
Peut-être qu'ils l'ont raté.
Amiral, donnons ordre à Mother 1 de transmettre le signal.
Oui, il est l'heure. Arthur?
Un bateau espion. Je suis passé au-dessus.
Ils m'ont vu.
Je vais plonger pour éviter les infrarouges.
Vous êtes responsable, général!
Vous n'avez pas réussi à abattre le Mig-31.
J'essaie, M. Le Premier Secrétaire.
Et votre idée? Ce piege, comme vous disiez! Ça n'a pas réussi!
Nous devons continuer.
Pourriez-vous amplifier la position du Riga?
Donnez-moi la prévision de nouvelle direction.
Ordonnez au Riga de garder sa position.
Mettez en alerte tous les navires de la Marine Rouge.
Annoncez une modification du trajet de Gant. Donnez-leur son trajet.
Et son approvisionnement en carburant?
L'ordinateur indique moins de 320 km.
Qu'en pensez-vous, général?
Qu'il n'a pas assez de carburant pour atteindre la banquise.
Il devra voler tres bas et à vitesse réduite pour garder du carburant.
Sur son trajet actuel, il passera en vue du croiseur Riga.
Je suis sur réservoir auxiliaire. Depuis quelques minutes.
J'ignore le temps qu'il me reste. Pas beaucoup, je suppose.
Mother 1 n'est pas là.
C'était un bel effort.
Croiseur porteur de missiles, droit devant.
- La cible ne semble pas vouloir nous éviter. - Il le fera.
Je ne peux pas l'éviter. Trop peu de carburant.
On y est. Voyons ce qu'il sait faire.
Vous voici enfin! Le systeme de retour vient de démarrer.
Estimation: 140 miles.
Le radar reçoit des rayons infrarouges. Ils m'ont coincé.
Je descends à vingt pieds.
Les armes sont prêtes. La défense arriere est engagée.
J'espere que ça va foncer.
Le voici.
Des hélicopteres. Je vais m'en payer un.
4 missiles ont été lancés.
J'en ai eu deux.
Quelle machine!
Inutile d'insister sur l'importance de cette crise.
Le prix de l'échec, colonel Voskov, pour vous...
et pour beaucoup ici, serait immense.
L'Américain est un homme mort, M. Le Premier Secrétaire.
Donnez l'ordre à la tour.
Vous n'approuvez pas l'envoi du second prototype.
- Je l'approuve. - Alors, quoi?
Votre croiseur est en ligne directe, n'est-ce pas, général?
Vous êtes sûr qu'il peut détruire le Mig?
- Non, je ne suis pas sûr. - De quoi êtes-vous sûr?
Vous avez sûrement une intention.
- Message du Riga. - Que dit-il?
Contact avec avion non-identifié. Missiles lancés.
L'avion semblait porter une unité télécommandée...
qui s'est détachée et a pris feu.
Que comptez-vous faire, général Vladimirov?
Il faut faire décoller le Mig.
C'est fait, général. Et ensuite?
Ordonnez au Riga de changer d'itinéraire et d'aller au Nord à la poursuite du Mig.
Bien. Quoi d'autre?
Lancez les escadres de recherche polaire.
Qu'elles aillent au lieu de chute prévu pour le Mig.
Qu'ils recherchent les points d'atterrissage et le fuel.
La banquise, général?
Oui, c'est le seul endroit de ravitaillement.
Le Mig se prépare à décoller.
Espérons que nous aurons plus de chance, cette fois-ci...
Point de contact à 90 miles, et en vol plané.
Point de chute estimé à 60 miles, maximum.
Je n'ai pas le carburant, mais je remonte. Pour le vol plané.
14000 pieds et je grimpe.
Banquise en vue.
On vient de le recevoir. Transmis avec la météo.
Mon Dieu, il doit voler sur de la vapeur.
Un peu optimiste, non?
On lâche les trompe-l'œil au nord. Mother 1 vient de signaler...
qu'ils l'ont aperçu il y a 5 mn.
Il est vivant?
- Où est-il? - 4 miles.
Altitude, 13000 pieds.
Même trajectoire?
Il voit la balise?
D'ici une seconde. Le nuage est à 13500 pieds.
Faisons-lui la surprise. Préparez-vous à faire surface.
J'ai de la visibilité.
Mais rien au radar.
Cible estimée à 3 miles.
Je vais prendre un bain!
Pas croyable!
- Il est tres pressé. - Il sait ce qu'il fait.
Pas de freins. Ça sera juste.
Facile.
Vous avez pris votre temps.
Vérifiez les pneus et le pare-brise.
Quand ont-ils été repérés?
Les sous-marins sont apparus il y a 7 mn, au Sud du Spitzberg.
On vient de repérer les avions.
Alors, aucun doute! Lls nous ont montré leurs cartes!
Quelles nouvelles des escadres polaires?
Toujours négatif.
Pas de lieu d'atterrissage ni de ravitaillement sur la banquise.
Allons, Vladimirov, est-ce si difficile de l'accepter?
Vous aviez affaire... à des esprits inférieurs. Et vous avez gagné!
Il n'y a pas de piste taillée dans la glace.
Pas de bête mystique prête à sauver l'Américain!
Lls sont là!
Toutes les unités dans la zone du cap Nord. Tout ce que vous avez!
Mon capitaine...
contact radar de surface au sud, sur la route du major.
A 60 miles, trajectoire constante, altitude décroissante allant droit sur nous!
- Vous savez qui c'est? - Trop loin pour l'ordinateur.
Le croiseur que j'ai survolé.
Il est censé aller vers la zone piege!
C'est ce qu'ils sont censés faire, mais je suis suivi depuis le début.
Si on les voit, ils nous voient aussi!
Le Riga enregistre un contact radar...
trop fort pour n'être que de la glace.
Il se trouve en bordure de la banquise...
mais aligné sur la derniere trajectoire connue de l'Américain.
Ils attendent des ordres.
A mon avis, Premier Secrétaire, il se passe quelque chose.
A votre avis?
Je comprends enfin comment ils ravitaillent le Mig.
Ils utilisent un iceberg comme piste.
Le ravitaillement se fait par sous-marin.
Voilà le contact-sonar du Riga.
Vous voulez dire que... l'appareil a atterri, Vladimirov?
Exactement, M. Le Premier Secrétaire.
Comment explorer ce contact-sonar?
Rappelez les hélicopteres du Riga et envoyez-les à la source du contact.
Ça prendrait 20 mn.
Le lieutenant-colonel Voskov au rapport.
Il est en contact avec le pétrolier à Nouvelle-Zemble...
et attend les ordres.
- Il y sera en deux minutes. - Non!
Envoyez les hélicopteres, ce contact-sonar est tres douteux...
Pas le Mig! Qu'il aille au cap nord, tout de suite!
Vladimirov à Voskov...
- Répétez le message. - J'ai dit: Au cap nord.
Des pieces détachées.
Ça vient d'un Mig-25 emprunté en Syrie.
- Quelles nouvelles de nos amis? - Des ennuis.
Deux avions par ici. Ils allaient vers l'ouest quand nous les avons vus.
Des hélicopteres du croiseur.
Vous savez m'attirer des ennuis!
- Ils sont là dans combien de temps? - 8 mn, max.
Commencez l'opération Inoffensif.
Nous avons 8 mn, ou moins.
- Contact confirmé. - Calmez-vous.
- Me calmer? - Oui, calmez-vous.
Comment me calmer quand votre stupidité nous fait perdre cet avion?
Vous connaissez ce Gant!
Il pourrait atterrir sur un iceberg et repartir!
Il faut agir!
Tres bien, Vladimirov.
Que demandez-vous?
Rappel immédiat du second Mig du cap nord.
Opération Inoffensif.
Estimation 5 mn 40.
Donnez la vitesse exacte et la distance toutes les 30 secondes.
Il est prêt à repartir.
Il faut me chauffer une piste.
- C'est possible en 3 mn? - Impossible, major.
La neige en surface est trop dure.
Allez-y, Peck.
Sortez les pompes à vapeur!
- Ils n'y arriveront pas. - Mais si!
Ils veulent une identification immédiate.
- Mon œil! Faites-leur perdre du temps. - Ils veulent vous parler.
Dites-leur que je suis sorti.
Nous demandons votre aide.
Que l'officier supérieur s'identifie.
Désolé, mais, je vous l'ai dit...
le capitaine fait des expériences loin d'ici.
Vous êtes formidables, les gars!
Allez, foncez! Il a un avion à prendre!
- Il faut y aller, Gant. - Je m'inquiete pour vous.
Ils verront ma traînée de chaleur.
Nous sommes dans les eaux internationales. Filez vite!
- A toute blinde! - Pourvu que vous ayez raison!
Plus que 60 secondes. Ils veulent absolument vous parler.
Ça ne marche pas.
Oublie ça, Dick. Retarde-les. Finissez le travail.
- Au revoir, capitaine. Merci. - On veut plus vous voir!
- Plus que 30 secondes. - Pigé.
- On y croit! Vous êtes des météos? - Que ca saute!
On les salue. Ils arrivent.
Des amis. Fais-leur signe, Stewart.
16000 pieds. Je programme.
Le radar ne signale rien. Plus aucun probleme.
Je vous verrai dans deux heures. Mettez de la biere au frigo!
Missiles évités. D'où viennent-ils?
Je ne sais pas qui c'est, mais il me canarde.
Le second Firefox.
Mise à feu missile arriere.
Merde!
Il faut penser en russe.
Je reprogramme. Je rentre à la maison.
Sous-titrage: SDI Media Group
Ripped by: SkyFury